米国連邦航空の入場許可によると、ほぼ10歳のボーイング737型機は、2人が搭乗しており、夜間にハワイのホノルル沿岸近くの太平洋に緊急着陸しました。





米国連邦航空局によると、乗船中のメンバーは両方とも米国沿岸警備隊によって救われたという。



FAAは声明を出しました、 パイロットはエンジンのトラブルを報告し、航空機を水中に着陸させることを余儀なくされたときにホノルルに戻ろうとしていました。

この問題は、FAAおよび国家運輸安全委員会（NTSB）によってさらに調査されます。



事件のすべて

FlightAware.comが共有するデータによると、Transair Flight810は現地時間の午前1時33分にホノルルを出発しました。フライトはマウイ島のカフルイ空港に向けて出発しましたが、すぐにホノルルに戻りました。

沿岸警備隊は、オアフ島の南にあるダウンした飛行機の事件に対応するのに十分な速さで、2人が飛行機を飛んでいました。午前2時30分ごろ、救助のためにやってきた沿岸警備隊のヘリコプターが事件が起こった現場を見つけ、乗組員の1人が飛行機の尾を登ろうとしました。乗組員は沿岸警備隊によってヘリコプターで空輸され、すぐに病院に送られました。

米国沿岸警備隊のスポークスパーソンの声明によると、他の乗組員は荷物を浮かせて命を救い、ホノルル消防署に救助されました。彼はさらに岸に移された。

両方の生存者は医療チームの監視下にありますが、彼らの現在の健康状態はまだ議論の余地があります。

ボーイングは声明を出しました ハワイのホノルルからの報告書の一部であり、状況を注意深く監視しています。私たちは米国国家運輸安全委員会と連絡を取り、いくつかの情報を収集するために取り組んでいます。

ボーイング737は何歳ですか？

FAAの記録によると、ボーイング737は1975年にボーイングによって製造されました。Flightradar.comのデータによると、飛行機は最初にパシフィックウエスタン航空に納入され、その後2014年にトランセアの艦隊の一部になりました。

Rhoades Aviation Inc.としても知られるTransairは、ハワイ最大の航空貨物輸送会社です。飛行機業界は1982年から営業を続けています。同社には5機のボーイング737があり、そのすべてがハワイ諸島の主要な目的地すべてを飛行する能力を持っています。

ニューヨーク証券取引所では、今日の午後早くに株価がわずかに下落していました。

ボーイング737MAXは、2回の事故で多くの人が死亡したため、20か月間飛行がなかった後、昨年末に飛行を再開することが明らかになりました。しかし、金曜日の事件に関与した737は、ボーイング737MAXの古いバージョンでした。